同样成为继互联网金融以后，巨子布局的又一热点

几近猖獗的国内汽车电商市场，闹热激烈热烈繁华声一浪高过一浪。

15日，快的打车公布完成d轮融资6亿美圆。此前的9日，易车网公布获得京东及腾讯总计约13亿美圆的投资。易车旗下的汽车金融互联网平台易鑫本钱，也将5亿美圆5亿美圆。同日，易到用车公布旗下处置汽车租赁等营业的“易到租车”融资80亿元人平易近币。

一个月之前，滴滴打车完成新一轮超7亿美圆的融资，由淡马锡、dst、腾讯主导。随后，百度公布与uber告竣及投资关系，百度此次投资uber的金额最多为6亿美圆。

接管经济导报记者采访的业内子士以为，固然在政策、模式等方面还存在很多壁垒，但汽车电商颇受本钱喜爱，融资频仍且数额巨年夜，可见其成长必然势不成挡。

跟着年夜量本钱进入汽车电商市场，将来或再次掀起价钱战。集体融资

据导报记者了解，此次快的打车的d轮融资由软银团体领投，阿里巴巴团体和山君环球基金也介入了此次投资。

此前，快的打车于客岁10月获得超1亿美圆c轮融资;2012年12月获得阿米巴本钱数百万人平易近币天使投资;2013年4月获得阿里、经纬1000万美圆a轮融资;客岁4月，获得一嗨租车和阿里、经纬国外湎?数千万美圆b轮融资。

9日，易车网、京东和腾讯结合公布，三方已告竣最终和谈，京东和腾讯以现金和独家资本的形式对易车网投资约13亿美圆。同时，易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫本钱将5亿美圆的现金投资。

此前，滴滴打车曾于客岁1月获得腾讯、中信财产基金1亿美圆c轮投资;于2012年7月获得天使投资人王刚的数百万人平易近币种子轮融资;2012年12月获得金沙江300万美圆a轮投资;2013年4月获得腾讯1500万美圆b轮投资。

易道用车在9日公布其旗下处置汽车租赁等营业的“易到租车”融资80亿元人平易近币。此前易到用车于客岁9月获得超1亿美圆d轮融资;2011年7月获千万级美圆融资;2013年6月获得宽带本钱数千万美圆b轮融资;2013年12月，易到公布完成c轮融资，该轮融资6000万美圆，由携程和dcm领投。

国外湎?电子商务研讨中心收集zero售部主任莫岱青接管导报记者采访时暗示，电商是诸多行业将来的成长趋势，汽车电商也概莫能外，“汽车电商已然成为继餐饮电商、旅游电商、生鲜电商等以后的又一爆发点，同样成为继互联网金融以后，巨子布局的又一热点。”硝烟四起

导报记者采访发现，跟着高额融资频现，打车软件再次进入了“烧钱”阶段，补助力度越来越年夜。

9日，快的打车向北京、上海约1000万用户的账户发送了1张同即是本地出租车起步价的代金券。公开材料显现，北京、上海的出租车起步价为13元(3千米)，这意味着快的打车1月9日向北3亿元的勾当预算。因为并不是所有效户城市介入勾当，快的打3亿元。

快的打车方面还暗示，哄骗其客户端介入勾当的用户，倘使等待跨越60秒仍没有司机接单，能够获得一个“安抚红包”，但未透露该“安抚红包”的代价。导报记者查询后发现，2014年圣诞节期间，快的打车对抱怨“打车难”的用户，供给过5元的“安抚红包”。

此前，滴滴打车在微信渠道几次三番发放小额红包，供人们在打车时抵用。滴滴打车的设想是，借助微信渠道，追连忙的打车。

在莫岱青看来，将来跟着移动互联网和智能化成长，哄骗移动终端辅佐本身完成糊口需求或将越来越支流，而打车软件也在适应这个潮流，只是在其贸易模式还没有明白、用户习气暂未构成的市场年夜环。