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未来并没有来晚,第1现场D-681智能后视镜即将开启云镜破冰之旅!

或成最年夜股东相关事务2014年十年夜汽车新技术盘货2014年十年夜汽车新技术车联网领衔2015-05-0409:48出处:网通社[转载]责编:田年夜鹏汽车技术的成长常常是以人的需求而定夺,各年夜汽车制造厂商每年也城市对自家车辆制造技术做出调整更新。最近几年来,汽车智能化与对车辆更高的环保需求成为新的主题。网通社经过过程清算相关材料后发现,在过去的2014年车辆动力总成优化、平安驾驶、信息交互和车辆操控等方面均有所冲破,上面我们一路来了解一下2014年十年夜汽车新技术。

1、车联网、信息交互技术

当选来由:经过过程车辆上的电子标签,对车辆位置、速度和线路等信息组成巨年夜的交互收集

以carplay、andriodauto为代表的车联网技术,成了2014年上半年汽车新技术最为热点的话题。简而言之,车联网技术经过过程各类传感器将车辆信息采集后,经过过程计较机阐发措置责罚,得出最好计划。举例来说,在回家的路上能够经过过程车联网系统提早启动家中的热水器,在抵家后能够间接洗澡。在或经过过程手机便可长途启动汽车、封闭车门、开关空调、长途定位等等。首批撑持carplay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型,其他将会连续撑持carplay的汽车品牌包罗宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、锦绣、斯巴鲁、铃木和福特。这项技术的到来将把我们带到汽车智能时期,就像昔时苹果手机激发的反动。

2、激光年夜灯

当选来由:灯光制造范畴的新冲破

跟着科技的成长,汽车灯光技术经历了卤素、氙气、led时期,现在行将进入极光时期。激光年夜灯具有诸多优点:激光年夜灯具有led灯组一样响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、期限长等年夜部分的优点。比拟led年夜灯,激光年夜灯特别在体积方面具有优势,单个激光二极管元件的长度已能够做到10微米,仅为通例led元件尺寸的1/100,更小的尺寸答应设想师最年夜限度的发挥他们的才调。

激光年夜灯另外一个明显优势是在发光效力方面,一般的led照明灯的发光效力能够达到每瓦100流明摆布,那末激光二极管元件能够达到每瓦170流明摆布,这意味着,当餍足一样照明前提时,哄骗激光年夜灯的能耗不到led年夜灯的60%,进一步削减了能量耗损,也更加符合将来汽车的节能环保趋势。今朝宝马i8已搭载了激光年夜灯。___line0升双增压+电念头混动引擎

当选来由:油耗低、动力强

在2014年的广州车展期间,沃尔沃带来了全新xc90t8插电混动版车型。该车是基于drive-e动力总成推出的插0升双涡轮增压汽油策念头和一台60kw电念头组成,综合最年夜功率298m。此中汽油策念头负责驱动前轮,而电念头则负责后轮,别的在纯电动模式下,新车型的续航里程为40千米。该车的起售价钱为76705欧元(约合人平易近币58万元)5升,而二氧化碳排放量为59g/km。

4、线性主动转向

当选来由:消弭转向力过程当中的迟滞感,提高车辆不变性

“线性主动转向”技术(das)源于nasa哄骗在航天科技上的电传把持系统,今朝在航空范畴普遍采取。其最年夜特点时标的目标盘与车轮之间没有机器毗连机构,完全由电子旌旗灯号节制,这项技术倾覆了百年来汽车机器转向的汗青。没有了机器毗连,车轮的转向角度与反映速度依靠三组电子节制单位进行节制,按照情势路况和标的目标盘动弹力度、速度电脑进行综合计较,从而依靠机电机构实现转向。比拟机器转向系统更便于保护,节俭本钱,减轻重量,操纵更加灵敏、精准。另外,全部“路感”完全依靠工程师多年科研尝试摹拟出来的,代表车型是英菲尼迪q50l。

5、电子四驱系统

当选来由:四驱系统新的思路

提到四驱系统,没有人会将它与电子系统联想起来(除电子差速锁),可是比亚迪做到了。比亚迪为其混动suv唐。

         
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