在当时,因为它看起来浮筒状的外形,在本地被称为

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金sz)被曝出旗下汽车后市场品牌“汽车超人”裁人,“裁了26个城市据点,总共300~500人,几乎是公司员工50%。

年夜幅的裁人事务不由让人联想到一样深陷裁人风波的乐视近代。这家触及乐视网、乐视近代、乐视体育等多个乐视系公司,本年裁人率一样跨越50%。

惊人的裁人率让人瞠目,这是真的优化架构,还是市场扩大太快的成果?又或是财务成绩激发?

“市场营销部分没有一个员工离职,公司也在继续招人。此举是出于提高效力的一般人员优化。”汽车超人内部人士向《国外湎?经营报》记者透露,“公司27亿元定增资金刚到账,不存在因为财务成绩而裁人的说法。”

“豪赌”汽车后市场

汽车后市场是一片前景巨年夜的“蓝海”。停止本年3月,我国汽车保有量冲破2亿辆,阐发人士以为,其带动的汽车后市场规模将很快冲破万亿元;估计5年内无望冲破2万亿元。

在这个万亿级别的市场,金固股份董事长孙锋峰其实不讳言公司在汽车超人上竭尽所能地投入了年夜量资金。

早在2014年底,金固股份就投资设立了汽车超人的前身——特维轮收集科技(杭州)(以下简称“特维轮收集”,为金固股份的全资子公司,今朝核心营业即汽车超人),当时的注册本钱为1500万美圆。

2015年,汽车后市场平台汽车超人正式成立,努力打造“线上平台+线下门店+供给链整合”贸易模式。当时,汽车超人ceo郑超暗示公司融资已增至57亿元,包孕母公司金固8亿元现金贮备,10亿元银行信誉额度、12亿元计谋融资。碾压般的资金优势,使汽车超人在“烧钱”道路上走得很是顺畅。

易不雅观数据显现,上线一年至2016年,汽车超人综合数据排名已跃居行业第二。排在首位的,便是从2011年就最先深耕汽车后市场的途虎养车。

从2014年到2015年,进入汽车后市场的创业公司将近150家。但从2015年以来,已有包罗赶集易洗车、e洗车、细雨洗车、嘀嗒洗车在内的一多量上门洗车平台关门。尽管互联网带来了新机缘,但也使合作更加残暴。

在孙锋峰看来,“后汽车行业其实更主要的还是线下,占三分之二的比重。”鉴于该计谋标的目标,汽车超人年夜举扩大线下渠道。短短一年半时候,开辟了2万家门店。而汽车超人也凭借此模式被业界看做冲破汽车后市场成长的风向标。

岂但汽车超人,在很多汽车后市场业内子士看来,门店的运营是这行合作的胜败手。途虎、汽车超报酬了整合更多的存量资本,挑选了加盟,门店均数以万计;车享家、集群车宝则挑选自营,门店不敷百家。两边都从本身的贸易逻辑注释为“本钱优势”。

“汽车后市场此刻小狼藉,终端单位太弱,需求一个资本设置装备铺排的平台。”在汽车超人内部人士看来,这就是汽车超人平台存在的意义,且其还有母公司金固股份供给链的优势。途虎ceo陈敏也曾暗示,“汽车后市场的sku(库存量单位)之多,项目之多,经过过程自上而下的中心集权式在治理效力与资金效力上是略显不敷的。”

而挑选自营模式的集群车宝其实不认同这一不雅观点,在集群车宝ceo高集群看来,“在过去,自力门店是平沽本身的,再经过过程价钱不通明的产品进行营利。此刻把产品价钱标准化,相当于断了他们的最年夜财路。”据了解,途虎的毛利率在10%摆布,而自营的车享家和集群车宝能够达到50%。

按照本年4月金固股份公布2016年9亿4倍,显现其扩大步。

         
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