行业内热点事务层见叠出,最受存眷的莫过于董明珠

沟通,随时随地

让董明珠自掏腰包投资入股的银隆新能源(下称“

未来并没有来晚,第1现场D-681智能后视镜即将开启云镜破冰之旅!

正面对因电池未进准入目次,国度补助被叫停的尴尬。

日前,一则江淮iev6s哄骗的进口三星sdi电池迟迟未能进入国度目次而被迫“停产”的动静,在业界掀起波澜。对此,江淮方面对iev6s停产的动静予以否定,称前期iev6s将换装国产电池组。

不过,在业内看来,今朝市场上日韩的电池动力组因续航里程长、价钱昂贵已被自立品牌遍及哄骗。从江淮汽车iev6s“被停产”不难看出,过于依靠外资技术已不成持续,今朝iev6s已呈现了退订的现象,并让很多潜伏用户掉去了决议决心信念,这生怕将给江淮新能源本年2万辆的销量打算蒙上暗影。

进口电池无缘准入目次

据了解,工信部克日公布的《汽车动力蓄电池行业标准前提》企业目次(第四批)显现,三星等日韩电池供给商未呈此刻目次中,这意味着江淮等哄骗日韩品牌电池的车企所出产的新能源车型将拿不到国度补助。

本年3月26日,工信部公布的《汽车动力蓄电池行业标准前提》中指出,国度将对符合标准前提的汽车蓄电池企业进行告诉布告,即所谓的“目次”,进入该目次的企业名单将作为相关政策撑持的根本性根据。此后,本年6月20日,第四批动力电池企业目次公布,而57家电池企业中,没有一家日韩电池在华企业。有动静称,相关部分对搭载电池组未进入相关目次的车型赐与一年的缓冲期,厂家一般发卖一年后需改换已进入相关目次的电池才能支付响应补助。

值得存眷的是,因为哄骗三星sdi电池,江淮已无法最先放缓新能源车出产的脚步,有动静称,哄骗三星电池的江淮iev6s已最先采取定单发卖的体例。统计数据显现,本年上半年,江淮汽车新能源车型销量为10521辆,同比增加338%。此中iev6s销量占有总销量的两成以上。不过,跟着iev6s转为定单式出产,月销量已从4月的958辆下降到331辆。

交车延期影响定单

北京商报记者在市场访问发现,因为三星sdi电池未进准入目次酿成的国度补助悬而未决,已使江淮iev6s处于车源重要的状况。

一位江淮4s店发卖人员透露,市场上纯电动suv车型并不久不多,并且在享用国度与处所当局两重补助后,江淮iev698万元,是以上市后销量不错,但因为电池成绩,该车的车源一向重要,首批到店新车仅为6辆,第二批车也只要10余辆,底子餍足不了定单需求。

今朝,江淮iev6s仍然接管预定,但经销商其实不克不及给出正确的提车周期。同时,江淮iev6s能够也许享用国度与处所当局总计11万元的补助。发卖人员坦言:“此刻江淮iev6s的发卖状况很是‘奥妙’,将来是不是能拿到国度补助还是未知数,倘使消耗者想采办江淮新能源车,能够挑选iev5等车型。”

实际上,在新能源汽车市场,江淮一向处于领先优势。此中江淮iev6s电动suv汽48万元,在北京地区享用补助政策98万元起。“究竟倘使没法享遭到政策补助,今朝江淮新能源产品的实际价钱是难以让市场接管的。”汽车市场专家颜景辉称。

恐错掉年内推行良机

北京商报记者查询拜访发现,本年江淮新能源车的销量方针为2万辆,较客岁1万辆的成就,本年估计增加100%。但是,在iev6s电动suv的电池呈现变故后,江淮只能将增加的砝码向iev5歪斜。

据了解,除iev6s外,江淮新能源的iev5轿车孝顺了接近六成的销量。但是,最近iev5在北京三里屯孕育产生自燃,已让很多消耗者孕育产生发急并对其产品平安性质疑,在都城发卖的前景其实不被看好。

为了尽快摆脱电池对iev6s的发卖困扰,江淮汽车方面也正在进行电池“进口”。

         
澳门巴黎人注册 公司简介 新闻动态 服务中心 联系我们
         
行车记录仪
曹鹤:东风英菲尼迪
多功能云镜
红外夜视仪
公司介绍
组织架构
企业理念
公司动态
行业资讯
公司公告
常见问题
售后服务
软件下载
使用须知
渠道招商
4S店集团
国际贸易
电商平台
礼品采集
联系方式
兰州限行合法性引质疑
深圳市阿拉丁电子有限公司 版权所有 2009-2014(C)  粤ICP备12083271号-1 杜芳慈:合资有 地址:中国.广东省深圳市福永街道塘尾永福路252号平田精密厂C栋3楼